Is-sensor tal-odometru, spiss imsejjaħ is-sensor tal-veloċità, huwa ġeneralment installat ħdejn ix-xaft tal-output tal-gearbox. Jista 'jinqasam fi tliet tipi: manjetoelettriku, Hall, u fotoelettriku. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tiskopri l-veloċità ta 'karozza kkontrollata elettronikament. Il-kompjuter tal-kontroll juża dan is-sinjal tad-dħul biex jimmaniġġja diversi funzjonijiet, inkluż il-kontroll tal-veloċità idle tal-magna, il-qfil tal-konvertitur tat-torque tat-trasmissjoni awtomatika, iċ-ċaqliq tat-trasmissjoni awtomatika, il-ftuħ u l-għeluq tal-fann li jkessaħ il-magna, u l-kontroll tal-kruċiera.
Metodu ta 'Sejbien tas-Sensor tal-Odometru
Metodu 1: Neħħi l-plagg tal-konnessjoni tas-sensorju tal-veloċità u uża multimeter biex tivverifika l-valur tar-reżistenza taż-żewġ ċomb tas-sensor. Ir-reżistenza għandha tissodisfa r-rekwiżiti standard.
Metodu 2: Dawwar ix-xaft tal-ħruġ tat-trażmissjoni u uża oxxilloskopju biex tiskopri l-forma tal-mewġ tal-vultaġġ tas-sinjal bejn iż-żewġ ċomb tas-sensor tal-veloċità. Il-forma tal-mewġ għandha tkun kurrent alternanti, bl-amplitudni u l-frekwenza tagħha tiżdied hekk kif tiżdied il-veloċità tax-xaft tal-output. Dan jindika li s-sensor qed jaħdem sew.
Illum il-ġurnata, il-biċċa l-kbira tas-sensuri tal-odometru tal-karozzi huma komponenti elettroniċi. Is-sensor tal-odometru tipikament ikollu tliet wajers: aħmar, iswed (jew oranġjo), u aħdar (jew kulur ieħor). Il-wajer aħmar huwa l-linja tal-enerġija, il-wajer iswed (jew oranġjo) huwa l-linja tal-art, u l-wajer l-ieħor huwa l-linja tas-sinjal, li hija konnessa mal-istrument.
Is-sensorju tal-odometru huwa ġeneralment tat-tip Hall, bit-tliet wajers ikunu linja tal-enerġija bejn wieħed u ieħor 8-volt, linja tas-sinjal, u linja tal-art. Jekk l-odometer ikun qed jaħdem b'mod normali, il-linja tas-sinjal se torbot b'mod intermittenti, u tikkawża li l-labra tal-odometru tiċċaqlaq.
Biex tittestja dan, lift il-karozza u uża żewġ labar biex tgħaqqad il-multimeter mas-sensor tal-veloċità (bis-sonda pożittiva konnessa mal-linja 12V). Ibda l-karozza, aqleb għall-ewwel gear, u osserva jekk id-dejta tal-multimeter taqbiżx jew tieqafx b'mod intermittenti. Jekk iseħħ dan, is-sensor huwa difettuż.